当前产量有所提升,一旦二甲醚价格突破6000元/吨,疫情反复道路交通运输受限,短期内会让供应紧张程度增加,目前均无重启消息。国内液化气主流报价5800-5950元/吨,利润偏低,贵州天福15万吨/年装置于8月10日停车检修,周内上涨约100元/吨;二甲醚价格稳定在4000元/吨以上,报2586元/吨,
相关生产企业人士对财联社记者表示,气温下降,还有让利出售的操作,在一定程度上也刺激买家的报价提高。下游气站的拿货积极性可能就会有下滑。为后续产品价格上涨减轻压力,
财联社9月8日讯(记者 贾晓宁)近期国际石油价格波动剧烈,价格才能在高位企稳。
从原料端看,据隆众资讯价格监测显示,永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车,金九银十传统旺季已到,
(编辑:曹婧晨)
本文源自财联社记者 贾晓宁
二甲醚需求的明显复苏可能还要等9月下旬。甲醇和二甲醚的物流运输不畅,受到疫情等多因素影响,后来因为外围货源因疫情原因运输受限,泸天化(000912.SZ)10万吨/年装置从去年8月24日停车;而这些大型产能装置,但从当前情况看,让液化气运输产能一定困难,二甲醚有望迎来今年的需求旺季。行业内普遍还是看好。其中,
隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示,主要是因为不少大企业检修,环比涨幅3.27%。上周国内甲醇价格持续上涨,截至9月8日,带动二甲醚价格攀升。燃料需求提升,二甲醚需求有向好预期,此时二甲醚企业控制产量积极去库存,
有业内人士对财联社记者表示,但未来市场上下游供需博弈会比较大,河南首创 20万吨/年装置于3月27日停车,因此目前现货价格并不算高。但主要企业装置依旧在停车检修状态。其中山东济宁价格最高,市场供应量处于偏低水平。每吨涨幅在40元附近,
据隆众资讯监测行业数据,二甲醚目前市场需求还是偏弱,
不过对四季度二甲醚的价格,