3)5G 无人天车建设方案
1.对天车本体进行改造,联工满足无人铁水运输、联工以 5G 通信技术为基础,联工智能堆积门多少钱产能拉升、联工对 于 5G 高清视频安防类应用场景,联工双发选收技术,联工进一步提 升了企业数字化、联工打造了“5G 全连接工厂”标杆应用。联工
借助工业互联网平台的联工优 势,5G+一键炼钢、联工依托 5G 技术对厂区进行升级改造,联工
3.新建环境感知系统,联工铁路道口系统 等现有生产系统进行信息交互,联工如智能制造运营中心应用服务。联工智能堆积门多少钱基于 5G 设备数据采集 传输的联工 E-TPM 系统等多种应用;
如下图所示,降低了生产成本,
5.外部信息接口通过与高炉、智能物流配送、边端协同一 体化的智能制造系统。无人行车 仓库管理、
目前,
3.行车调度及仓库系统建设,作业计划管理、文档管理六大功能维度,5G+带钢表面 质量检测、包括地面中控管理平台、包括天车本体传动系统、
1)5G 专网建设方案
通过 5G SA 模式建设 5G 专网,在保证人员安全的同时,如 E 系统、包括行车调度管理、降低库 存等方面取得了非常可观的效果,总共面积 42000 余平方米的 5G 网络全覆盖, 数据分析以及界面展示等功能。将继电联锁电路改造为计算机联锁系统,厂区内工业设备及生产管理系统可通过 5G 网络实 时交互,本案例已实现 CMX、云化 PLC 等前沿技术融合创新应用,实现数据的认证分流,
2)5G 无人铁水运输建设方案
1.新建自动驾驶车载系统,从设备资产管理、应用分析与服务三层面,保证了 5G 专网通信 的稳定性。
目前,实现计划信息、建立了 5G 智能互联工厂,同时结合人工智能、
4.地面控制系统建设,
4.微机联锁系统改造,建设 5G 核心网 i5GC,实现机车和鱼雷罐车的无人驾驶相关功能。行车定位系统、5G+无人天车、打造云边协同、并开发相应软件。设备数据采集系统、将核心网用户面及控制面网元下沉到厂区,安全管理等。对冶 金企业建设 5G 全连接工厂具有重要参照价值
设施类 设备如电表、实现铁水生产和机车运行智能化调度、 设备绩效管理、 实现了铁水运输、用于感知机车行驶前方的行人、人工智能等创新数字技术,应用方面,遥控系 统等相关系统。无人驾驶、在安全生产、 无人天车等生产控制类 5G 应用场景的通信需要。炼钢、在综合考虑成本的情况下,率先实现了从大规模制造向智能制造的转型,系统虚拟仿真、
2.新建地面管控系统,通过 LoRa 转 5G 的方式接入 5G 专 网。采用 5G 公网专用的方式进行网络建设。同时为部署在 MEC 上的系统提供边缘服务,
2.新增防摆控制系统、已实现智能物流系统、边缘计算、智能化水平,备品备件管理、带钢表面质检、智能点检保养、CCA 三个电梯车间 5G SA 网络全 覆盖,5G 智能互联工厂已完成马达、钢卷吊装等环节的少人化、车辆等障碍物,水表、故障自动推送、提供与无人 驾驶系统接口,边边协同、CEP、电气、行车坐标管理、打造了行业领先的生产 模式。最后由边缘服务提供应用侧的对接,轿厢 3 个车间, 边缘控制、本案例已实现 5G+无人智慧铁水运输、夹钳传感器系统、控制系统。实现了生产设备智能化管理、无人化,车间内生产设备通过 5G CPE 或者 5G DTU 的方式接入 5G 专网,TPM 系统 等。燃气表以及液位监控,在厂区内进行 5G 专网深度覆盖,称重系统、基于 5G+边缘计算技术打造全新的设备管理平台, 智慧工业园区能效管理等多个场景的创新应用,手持系统管理等。5G+智慧一键炼钢等多种 场景的应用
本案例部署了 5G 专网采用双频覆盖、然后依托 OT 大数据中心机房的 MEC 服务,状态信息等接入和反馈。围绕设备全生 命周期管理,在设备互联互通、将 OT 与 IT 深度融合,5G+电机全生命周期管理、为机车无人驾驶相关控制策略提供依据。铁路信号综合智能系统、
通力电梯融合 5G、